Дослідження комплексного впливу значень параметрів напрямного механізму голки на його технологічність

Abstract

У цій статті продовжено аналіз впливу граничних розмірів ланок на зміну траєкторії ведених ланок та їх інтегральний ефект, що визначає певні технологічні вимоги до окремих ланок і загальні обмеження для всього виробничого механізму. У ході дослідження встановлено, що зміна довжини ланок у межах заданих допусків практично не впливає на значну відхиленість ±Δmax. При виготовленні деталей механізмів сумарні відхилення у плоских кінематичних ланцюгах FLMA ABCDE можуть бути компенсовані в результаті зміни положення напрямної повзунка, а також зміни значень α і кута β, що встановлюється регулюванням для забезпечення «плавного ходу передачі». Також з’ясовано, що для початкового положення повзунка напрямної та мінімального значення ±Δmax, симетричного відносно напрямної, розмірні параметри допусків AB, BC і BE повинні мати однакову величину та знак, що забезпечує їх взаємну компенсацію. Найбільший вплив серед інших параметрів має ланка CD, коли її допуск набуває від’ємного значення. Щоб уникнути селективного складання та забезпечити необхідну точність, доцільно виконувати зазначений параметр у системі отворів H6, H7. Водночас, точність виготовлення опор механізму FLMA може компенсуватися за допомогою параметра β під час регулювання в процесі налагодження. Дослідження взаємного впливу параметрів допусків механізму показали, що для забезпечення достатньої точності необхідно, щоб допуски ланок AB, BC і BE були виконані в однакових полях і мали однакові значення. Встановлено, що максимальне значення відхилення 2Δmax = 13,0 ÷ 15,7 мкм відповідає нижньому відхиленню параметра допуску коромисла CD; для зменшення цього відхилення доцільно застосовувати систему отворів H6, H7. Визначено, що сумісний вплив параметрів і опор чотириланкового механізму FLMA в межах отриманих допусків може бути компенсований за допомогою регульованого параметра.